【锋程车改】原装进口顶级灯泡评测

改灯效果好不好?为什么改灯?....这些超级无敌菜鸟的问题就不多说了,还不懂得您该马上找我们锋程车改体验一番,保证让你震撼、震撼、震撼知道吧!  

今天小编主要讲氙气灯的评测对比:

关于飞利浦XV系列/欧司朗66140CBI系列、66144CBIplus系列氙气灯区别

大部分车友都知道氙气灯发射的光通量是卤素灯的3倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有较高的能量密度和光照强度,相信很多接触过氙气灯的车友都知道,但还有一些车友不知道氙气灯之间的许多核心不同之处:例如焦点/亮度/色温/抗老化性等。

刚好今天新拿到欧司朗原装D1S 66144 CBIplus灯泡就现场一起来评测一番,参加评测的灯泡有:

飞利浦 85415XV 色温4800K

欧司朗66140CBI 色温5500K

欧司朗66144CBIplus 色温5500K

三种都是原装进口顶级氙气灯泡,相信这次测试应该非常精彩,到底是哪款灯泡更胜一筹?小编将会在这篇文章中为大家带来以上灯泡的详细评测信息! 为了能让大家更准确的、深入的了解,今天所有比较测试都是在公平环境下进行,数据都是经过专业工具测量得出,其误差无法避免,但我们会尽可能将其降到最低,此次测试只为还在纠结选择灯泡的网友提供一点参考。

 

以上是参加测试的三款灯泡

A-飞利浦 85415 D1s XV  色温4800K(增亮+50%)

B-欧司朗 66140 D1S CBI 色温5500K(增亮+20%)

C-欧司朗 66144 D1S CBIplus 色温5500K(增亮+180%)

上述的增亮值都是飞利浦/欧司朗官方标识出来的,实际效果差别我们还是看对比测试,眼见为实!

 

飞利浦 85415 D1s XV  色温4800K(增亮+50%)

产品名称:飞利浦极劲光氙气灯头 D1S XV

原产地 :德国

型  号:D1S 85415XVC1  增亮+50%

色  温:4800K

电  压:12V/35W

 

欧司朗 66140 D1S CBI 色温5500K(增亮+20%)

产品名称:欧司朗氙气灯套装 D1S CBI

原产地 :德国

型  号:D1S 66140 CBI  增亮+20%

色  温:5500K

电  压:12V/35W

 

欧司朗 66144 D1S CBI 色温5500K(增亮+180%)

产品名称:欧司朗氙气灯套装

原产地 :德国

型  号:D1S 66144 CBI  增亮+180%

色  温:5500K

电  压:12V/35W

 

欧司朗和飞利浦是目前全球最顶级的氙灯生产厂家,也正因为是两巨头,所以才更难分伯仲,更难选择这3款旗舰型系列产品!

 

 

 

欧司朗CBI和飞利浦XV作为巨头企业的旗舰型产品,做工就不多描述评价了,做工毛糙瑕疵的往往都假货的问题,网上、汽配城假货极其泛滥,强烈建议外行的你到有欧司朗、飞利浦授权的门店进行购买,杜绝不必要的损失。

记得找可靠的授权门店买正品就OK了!  

 

 

下面现场就开始的今天的效果测试了,为了让大家能客观地了解这3款氙气灯的实际效果和亮度,在这部分的测试中,我们会尽可能将其误差降到最低进行测试,尽可能的做到公平公正的测试,测试过程中,我将使用同样的透镜、同样的安定器测试这几款不同的氙气灯泡。

 

 

 

为了让数据更准确、客观,我们采用的是支架式的亮度测量仪,此次测试使用的是希玛一体式光照度计对产品的照度进行测试,我们所说的照度(Illuminance)是每单位面积所接收到的光通量,通俗地讲,照度就是在单位面积上的光照强度。我们通常所说的车灯够不够亮,说的就是照度。照度的单位是勒克斯(lux),1勒克斯=1流明/平方米。 

此次测试灯光亮度的一体式光照度计,以下是光照计数据参数

测量范围   :1~200.00 LUX  

测量精确度  :≤1000 LUX时(±44%rgd ±10), ≥ 20000 LUX时 (±54%rgd ±10)

分辨率     :1 LUX ,0.1℃

取样频率    :2次/秒

重复性测试   :±2%

工作环境温度 :-10℃ ~ 50℃

工作环境湿度 :10%RH  90%RH 不冷凝

 

为了让数据更准确、客观,我们采用的是支架式的亮度测量仪,而且我们会在地面上做记号,保证每次测量数据的位置都是一样,本次测试距离为5米,关于测试距离的选取5米一般是室内测试较好距离,测试结果也有可能存在差别,毕竟不是车灯厂家的上百万设备和专业设置场地等等因素,只能通过相对简单的测试得出一个基本合乎实际情况的结果,供大家去参考。

  

飞利浦 85415 D1s XV  色温4800K灯泡 + 海拉五透镜 + 35w安定 效果、亮度数值 ,飞利浦XV 4800色温呈现的灯光有一些发黄,色温低雨雾天穿透性要强一些。

  

欧司朗 66140 D1S CBI 色温5500K + 海拉五透镜 + 35w安定 效果、亮度数值,这款欧司朗 D1s 66140 灯光色温比较XV白些,白中带点黄,如果不要求色温太高的氙气灯,但要求色温白点、亮度可以的话这款灯泡比较合适。

  

欧司朗 66144 D1S CBI 色温5500K + 海拉五透镜 + 35w安定 效果、亮度数值,其灯泡亮度是三款灯泡中最高的,白中稍带黄,提升的亮度不错,若想追求更亮和更白的氙气灯,这款比较合适。

 

测试数据比对:

测试总结:

欧司朗 66144 D1S CBI 色温5500K(增亮+180%)在这3款氙气灯中,可以说是亮度最高, (欧司朗 66140 D1S CBI)与 (飞利浦 85415 D1s XV)近光数据比较接近,远光有些差距,雨雾天开车比多的车友可以考虑(飞利浦XV4800色温),偏黄色一些雨雾天穿透性比较好。雨雾天开车比较少的客户选择(欧司朗 66140 D1S CBI 5500K),不下雨要亮不少建议这样选择,但最主要还是选择适合自己的产品!

灯泡焦点:三款氙气灯焦点准确度都十分不错,在现场的测试中,三款产品的焦点都没经过特殊调试,测试出来的结果能显示出产品的焦点精密高。

色温方面:若想追求更亮和更白的氙气灯,建议使用欧司朗 66144 D1S CBI 色温5500K(增亮+180%),如果不希望色温过高但要求色温白点,亮度又还不错的,建议选择欧司朗 D1s 66140 CBI比较平衡的是非常不错的选择。