夜间行车安全不安全?其实也看你注意不注意这些

全球60%的交通事故发生在晚上,2013年我国夜间驾驶事故死亡人数为5万人,占交通事故死亡总数的50%;从事发路段看,72.6%的死亡事故发生在照明不足的国道、省道、农村公路以及城郊接合部道路。
      22%的交通事故发生在能见度不良的情况下,许多事故是因为车辆照明的宽度与远度有限、照明光颜色昏暗,驾驶员在行驶中看不清路中障碍,而不能及时刹车和避让,导致事故发生。

夜间行车 注意这些事能安全的多!  
1。做好出车前的准备工作
根据夜间行车特点,出车之前,必须为夜间安全行车做好充分准备。一是适当休息,避免疲劳驾驶。夜间开车容易睡觉,应注意室内通风,随时保持清醒。二是做好检查保养。包括对全车灯光、电气设备的检查,油、水、轮胎气压的检查,货物装载捆扎情况的检查以及对影响行车安全的部位和机件的检修,消除隐患,保证各部机件正常运行。三是带好随车用品,携带必要的随车工具、常用备用件和夜间工作灯,以备急需。
 
2.注意控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。  

3:注意增加跟车距离

   驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。

     

4:注意远近光灯的使用 
要检测自身车灯状况是否够亮,大灯经过一段时间点亮后,会有光衰减,存在车灯亮度不足或者严重发黄现象,主要由于氧化、功率耗损等原因,亮度(光强度)会比原来低,并随着使用时间的延长,不断降低;一般卤素灯一年光衰减超过30%,氙气灯2年光衰减超过15-20%;与定期保养时需要更换机油机滤一样,行驶5万公里或2年左右务必更换近光汽车大灯灯泡!才能保障夜间行车视野。    夜间交会车辆时,如果来车未及时变换灯光,应在减速的同时,用喇叭或反复明灭灯光示意,切不可以强烈的灯光对射,以防发生撞车或翻车事故。会车时,一定要降低车速,以免在车辆交会瞬间因看不清前方路面而发生交通事故。

 

5:注意周围路况
夜间行驶需要倒车或进行调头时,必须看清进、倒地形,上下及四周的安全界限,并在进、倒中留有余地。行驶中如遇道路施工信号灯,应减速慢行。

最后,保持平常心,集中注意力,正常行驶就可以了,切勿慌张。