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肇庆老客户江铃凯运继升级电动车窗后再次到店升级灯光系统,从此不在低调

肇庆老客户江铃凯运继升级电动车窗后再次到店升级灯光系统,从此不在低调
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定制版PDK-LED透镜

小车的灯光改多了,今天来改个大家伙。没错,本期要给大家分享的案例就是货车改灯。

都说改灯不分车型,不管你是轿车还是货车,只要是不够亮,是在路上跑的都可以给你改。

老客户的另外一台凯美瑞之前改了六近六远灯光系统(雾灯也改了透镜),习惯了亮的车灯。再去开一台卤素灯的车是非常不习惯。

原厂灯光系统采用的是反光碗式远近光,采用的是H4卤素灯泡,相信大伙对卤素灯泡有点了解的都知道,卤素灯使用寿命短、发光效率低(一般只有6%~10%可转化为光能,而其余部分都以热能的形式散失)。

大灯拆下后拿进操作间,准备下一步对车灯加热的工序。

车灯打开后内部就是这样的简单,一个反光碗加一个小灯透镜,内部没有任何的一条线。电源线全部是外置的。

透镜定位安装中。作为改灯最重要的环节,透镜安装是一定不能马虎的。透镜安装太前,就会顶到装饰内胆,太后了就会看到很大的缝隙,装斜了照射出来的切线就是歪的,不仅不能将整个光源发挥最大的效果,还影响美观。

经过师傅们的完美配合,凯运的两个大灯同时完成并装车复原。

上复原车完成,由于客户选择了一对绿色的恶魔眼。客户原话“要改就改的与众不同,做独一无二的”。

升级后车灯明显提升了至少3倍以上,对于经常跑夜路的货车来说,这简直是福音。

晚上路面点亮效果,虽然有路灯,但是效果还是非常杠杠的。

夜间行车相对于白天能见度差,目测距离不准、容易造成疲劳,加之对面来车灯光照射,造成视力降低等诸多因素,对安全行车影响较大,强大的灯光效果带给您更清晰的视野,照亮你前行的路。

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