特别的热给特别的你，我的高温逃不过你的眼睛，特别的焖给特别的你，你让我越来越不相信自己。---《特别的爱给特别的你》

座椅通风是汽车乘坐的“避暑神器”。夏季虽然有空调能够让车内温度保持恒定，但由于驾驶员身体与座椅紧密接触，接触部分空气无法流通，以至于温度不断升高，导致于汗流浃背。而座椅通风独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会处于干爽舒适。

升级车型：马自达阿特兹

升级配置：前排怡然座椅通风系统

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但是座椅通风并非所有车型都拥有，绝大多数都在中高端车型的高配或顶配才会进行配置，而作为座椅通风的替代品，凉席坐垫与通风坐垫，均远不能达到相应的降温效果，并且在一定程度上都影响到了座椅舒适性，所以专业的座椅通风升级成为了舒适驾旅最好的选择。

座椅通风的升级一般适用于各式的真皮座椅之上，由于前排座椅包裹性较强，所以大部分升级的座椅都是主副驾座椅，并且由于坐垫与靠背都有着姣好的包裹性所以座椅通风的升级中靠背与坐垫都需要加装空调风机。

而作为座椅的升级，分解自然必不可少，而这一步也需要选择一个熟练的技术人员进行操刀，以避免拆装时严重影响到座椅的舒适性与完整性。作为座椅通风的升级，同时也需要在座椅上进行各式加工，这就又得考虑到座椅的结构与人体乘坐结构后在进行各式的调整与施工。由此看来座椅的升级并非加装几个空调风机那么简单。

而升级完毕的座椅必须拥有真皮上整齐划一的通风洞孔（如若没有需要进行打孔处理），而真皮之下则需要有柔韧舒适的导风层以便将空调风机引导的清风送向座椅各处，从而提高座椅的舒适性，让座椅真正做到会呼吸。

而座椅开关的选择与其选择损坏率较高的无刷开关不如选择一个质量好点的多档开关。而开关的安装位置自然也不能随便乱放，一般有经验的师傅都会选择几个安装位置以供选择，而这几个位置也需要考虑到座椅的结构什么的，绝非任意选择随意安装。

而最后的通风效果自然需要做到，开关一启，空调风机引导清风吹向座椅，导风层扩散清风吹向四方，让座椅“呼吸起来”。

如今夏季正当时，如若您是一位怕热的车友，完全可以选择一家值得信赖并且有经验的改装门店进行座椅通风的升级，与其熬过夏日烈炎，不如趁早改装享受清凉。

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作者┃最帅的小编