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汽车要不要加装360度全景摄像头,老司机带你上‘高速’ 您还不心动

汽车要不要加装360度全景摄像头,老司机带你上‘高速’ 您还不心动
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3D360全景影像系统

   相信对于多数的车主朋友来说,停车入库或者是在狭窄路面行驶时都是恶梦般的存在,稍不留心就会被刮着蹭着了,同时,随着目前车辆是越做越大,上述的问题也就更为的明显。而各车企为了解决这一问题也是费劲了心思,从最初的倒车雷达到后来的倒车影像,还有就是目前稍崭露头角的360全景影像功能,无一不是为了辅助驾驶员在上述场景中的安全驾驶。

但是由于360全景影像功能一般只应用在高配车型上,本次老客户丰田汉兰达在次到店安装360全景系统,为驾驶安全提高逼格模式。

 

来个特写产品全家福哈~

 

360度全景影像中,有两枚摄像头需安装在后视镜下方,所以通用款是在后视镜上钻两个安装孔。(当然哈原厂款不需要)

图一可见原车倒车后视,视野不够宽大,倒车起担心害怕刮到车辆,那就得不偿失,接下让我们锐变一下,往下看起哈.....

 

  接下是走线布线,需要在左右后视镜上安装一个摄像头,这需要在门板上穿过一条线到后视镜上,与原车的线路走线扎带扎起。无损安装无损对插,360影像系统带有行车记录仪功能,所以需要将“处理器”连接到中央显示屏幕上,然后通过原车接口连接进行调试工作。

 

  360全景影像功能的工作原理:通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头,分别采集各自所负责区域的实时影像,并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理,最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图。

  通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面,并从而能够实现更加安全可靠的泊车,同时在路面狭窄,障碍物较多的场景中,360全景影像功能也能发挥极大的作用。

  经过专业的校准调试,3D全景影像效果就完美呈现出来了,零拼接技术,3D效果还原度极高,几乎超越原厂效果,车模真实还原实车车况,例如双闪同步、车门霸屏、雷达感应遇障自动唤醒功能!更重要的一点,每一次启动车辆3D视图自动巡视一周,让“潜伏”在车周的危机无所遁形,盲区障碍尽收眼底,万一有小孩蹲在车身周围玩,也能看得一清二楚,不需下车检查车辆环境,更加便利和快捷,确保起步更安全、省心。

 

  加装360全景影像的利处相信都不言而喻。即可以更一步的加强我们在泊车或者狭窄路面行驶时,对车身姿态的把控,从而极大的提升我们的行车安全。

在挂上倒车可以清楚的见后面大视野,在左侧还有一个车身全景的安全视野,360度无视角,360全景可为是必备良药为驾驶安全的硬件

最后简单介绍一下丰田汉兰达改后的LED后尾灯/贯穿灯,呼吸启动、流光转向、LED灯芯!

黑夜因我而出彩,您需要这样的尾灯.....

 

锋程车改专业汽车改装全国直营连锁店——主营业务:

1、原厂升级: 

   BBAPL豪车低配改高配、老款改新款外观、舒适进入、电动尾门、高配主机大屏、多功能方向盘、液晶仪表盘、原厂前后雷达、360全景、后视镜折叠、定速巡航、后排出风口、氛围灯、电动座椅、ACC自适应、HUD抬头显示、哈曼卡顿/柏林之声/BOSE/B&O/宝华音响、激光大灯、胎压监测、自动空调、刷隐藏功能等;

2、车衣改色:

     车窗膜(龙膜/威固)、隐形车衣(固驰/龙膜/Lorinser)改色膜(艾利/LB/Lorinser/3M);

3、车灯改装:   

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4、座椅通风:   

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