全新宝马刚落地升级原厂前置雷达,提高驾驶安全系统

全新宝马刚落地升级原厂前置雷达,提高驾驶安全系统
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原厂前置雷达

宝马118尊享这款车按照性价比其实是很高的,功能上也是非常务实,唯一一点让人有点太舒服的就是30多万的车竟然没有前驻车雷达?没错,答案是肯定的!作为是新车还在磨合期对于车的物位感比较差,驾驶车辆真心是的知道自己的车到底有多长,有多宽。

 据车主描述他在某某某店是改过的前置雷达,不过呢,没有改好,出现俩个问题。第一会误报(也就是在前面更本就没有障碍也在响着雷达的声音)听着都烦。第二安装探头完全没有安装好,探头都是松,落,掉下来。这让车主本主更本无法使用,安装直接没有用也不想着再去之前安装售后,在网上搜索看到锋程,直接到店详细了解,订货安装再次升级。

 

安装前置雷达需要把前杠拆卸,原来安装的雷达探头和线束都需要更换,在开始安装之前锋程都会做好防护措施与其个个部件的螺丝都是分开盒子摆放,便于后续的安装起不必要的麻烦。

 

产品来个特写:原厂无损插线、PDC开关按键、雷达探头*4个

 

安装探头:

宝马118 原厂有预留位置,也就是雾灯框上方。安装探头是有标记的,不能位置乱安装,不然出现乱报或者不报状态,把探头按照箭头(箭头务必朝向正上方)标记放入探头孔位,向外压紧,固定好后,保险杠背面用热熔胶或者其它胶将探头固定牢固。

 

功能介绍:

前雷达也是我们常说的前泊车辅助,是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置,由超声波感应器(俗称雷达)、控制器和显示器灯部分组成。能以声音或者更为直观告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车、启动车辆时前后左右探视所引起的困挠,并帮助驾驶员消除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

 

改完后完美的于保险杠结合,‘就是’原厂安装一样。

宝马1系雷达的超声波传感器测量范围是2米。

下面3种情况下会出现声音警报:

1、车前传感器距离障碍物约 60 厘米 时;

2、两个车后边角传感器距离障碍物约 60 厘米 时;

3、车后中间传感器距离障碍物约 1.50 米;

 

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