19款全新本田凌派升级全车必拓环保三层隔音+锋程定制款LED双光透镜

品牌:

本田

车型:

凌派

改装项目:

汽车音响隔音

改装配置:

全车必拓环保三层隔音+锋程定制款LED双光透镜

汽车噪音大怎么解决？汽车发动机噪音、胎噪、风噪、路噪大怎么解决？面对噪音，一部分车主选择继续让耳朵和噪音抗衡，而另一部分车主，则选择用汽车隔音改装的方式来抗衡噪音。今天我们锋程车间迎来了刚提车行驶了七百多公里的本田凌派到店，19款本田凌派自上市以来深受许多年轻人的喜爱，比16款多了一份运动感和时尚感，内饰也够豪华，空间够大，但在噪音方面却表现的非常不理想，风噪、胎噪、发动机噪音源源不断向驾驶舱传来，严重影响到驾驶舒适感！！

为了弥补原车的不足，本田凌派车主咨询了好几家改装店，最终我们锋程车改以细节及专业+品质口碑得到了车主的青睐，与客服咨询过后立马拍板预约了到店改装时间。根据客服的解答凌派车主选择了自己心仪的改装配置全车必拓环保三层隔音+车灯升级（锋程定制款LED双光透镜），开了两个晚上蜡烛灯的车主说，太难了，原车蜡烛灯真的是受够了，手电筒一般的灯光效果，胆战心惊的行车生活一刻我也不想要了！

· 车辆检查

确定了改装配置之后，技术师傅开始了接车检查、施工保护等一系列工序，在我们锋程车改改装的每一辆爱车验车完毕后都会做好整个车身的保护，避免任何刮伤，虽然是一些很小的细节展示，但无不体现着锋程车改对每个车友爱车的呵护与爱惜，细节决定成败，专业塑造品质！

· 原车近光、远光效果

凌派原车蜡烛灯，单光透镜卤素灯，第一是视觉很“黄”，严重影响到整车颜值！当然这么“黄”的车灯灯光效果也不会好到哪儿，尽管它是新车~~看吧，事实已经证明了一切，昏暗的灯光效果、照射范围窄、射程短，瞬间让人失去了想要去驾驶它的感觉，用车主话说还是早改早踏实、早改早享受吧！

检查完原车灯光效果后，技术师傅们已经分工好火热的开干起来了！

· 车门隔音前

技术师傅将车门内饰板拆卸后，我们可以看到一层普通白膜，无任何隔音效果，只可以起到基本的防尘作用。车门钣金薄弱，单薄的车门钣金更容易传递噪音到驾驶室，长时间的震动会导致车门钣金强度下降，引起驾驶疲劳，加速车门汽车部件老化。

· 四门三层隔音

隔音前，技术师傅会先进行车门清洁工序。门板第一层隔音，师傅利用必拓环保止震板以十字方式进行粘贴压紧，目的是为了印制车门钣金的震动，从而达到减小噪音的效果。门板第二层隔音，同样以必拓环保止震板以铺满的方式进行密封处理，使整个门腔形成音箱，为喇叭打造一个良好的发声环境。门板第三层隔音师傅以必拓超级温莎棉进行科学搭配，有效降低通过车门传入的大量噪音及燥热，让您的驾驶更舒适。

· 底盘隔音前

底盘及后备箱是胎噪、路噪、排气管噪音的主要来源，如果不进行隔音处理，会很大程度上影响车内的安静氛围。技术师傅将内饰拆卸后，裸露出原车空荡荡的钣金，立求良好的施工环境，我们技术师傅会对施工部位先进行清洁工序，再进行必拓环保隔音材料的贴装。

· 底盘三层隔音

底盘隔音技术师傅同样以第一层必拓环保止震材料、第二层必拓环保吸音棉、第三层必拓环保超级温莎棉的方式进行施工，三种材料相辅相成，最大程度降低轮胎与地面摩擦产生的路噪声。

· 后尾箱三层隔音

后备箱因为放置了备胎，行驶过程中很容易产生震动，单薄的后备箱在长期震动的环境下会产生变形，长时间会产生松松垮垮的感觉，过沟坎时不够紧固。技术师傅同样以第一层必拓环保止震、二层必拓环保吸音、三层必拓环保温莎棉的方式对轮毂位置和备胎位置贴装必拓隔音材料，贴装后在利用专用工具压实处理，让其刚提结构性更加紧凑，强化后备箱钣金结构，提升整体的紧固性和扎实性，有效吸收共鸣噪音，阻隔热能。

· 翼子板隔音前

翼子板隔音是相对比较麻烦的工序，技术师傅将车轮、挡泥板拆下后，还要仔细将杂质、泥沙清理干净，才能贴装隔音材料。翼子板隔音可以有效的阻隔轮胎共振，同时轮胎与地面摩擦噪音以及石块撞击轮毂内衬的噪音。

· 翼子板隔音

做好清洁工序后，技术师傅同样在翼子板、挡泥板上以必拓环保航空减震板、吸音棉、温莎白棉的方式进行施工，这样有效的阻止胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向行驶舱前进。

· 引擎盖、后尾门隔音

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶引擎盖很容易产生振动噪声，因此技师使用了必拓止震板、必拓引擎盖覆膜，对引擎盖做了止震处理，不仅降低了发动机噪音，还阻止了发动机热量对引擎盖的直接烘烤，延缓漆面老化退色。当然在技术师傅们仔细的施工下，车内每一个可能传递噪音的地方都做了精心处理，没错，后尾门我们也没落下！后尾门隔音技术师傅采用必拓减震板进行帖装，做了隔音加强后会使后尾箱共鸣声下降不少，行驶过程中更是显而易见。环保高效的隔音材料+专业细致的施工，还您一个健康、安静的环境，让您享受极致舒适的驾乘！