卤素灯换LED灯泡到底效果怎么样?喜欢看了这篇文字对你有帮助

原厂的卤素大灯不够亮,在晚上看的不是特别清楚,于是决定换一个更亮的的LED灯泡。不过,我一直有一个疑问,LED灯真的比卤素灯亮吗?事实到底如何,我们今天就来看看。

● 为何选择LED灯

目前比较主流的车灯分为卤素、氙气灯和LED灯,很多车主都喜欢把原厂卤素灯升级为氙气灯或LED灯。LED灯和氙气灯的价格差不多,但氙气灯安装比较麻烦,需要专业人士来进行安装,不适合车主自己动手;而LED灯安装简单,点亮的速度也比氙灯快。

LED与卤素对比

此次我们就直接用数据和主观感受来对比一下对比原厂卤素+透镜、副厂LED+透镜效果的区别,同时我们还把思域长测车也搬过来,顺便看一下原厂LED+反光碗式的大灯的效果。

1.照度仪测量数据

照度仪是专门测量光照强度的仪器,可以测量出车灯的光照强度,简单来讲,同样的距离和高度下,灯光越亮数值越大,为了测量的准确性,我们做了一些准备工作。

① 车辆正中灯光数值

(数据图中字号较小,如果看不清可以点击图片查看原图)

从数据和图片的对比中可以看出,在中间位置逍客原厂卤素灯的照度值,在三种车灯中是最亮的,而后更换的副厂LED灯和思域原厂LED灯的照度值在数据上看要比原厂卤素灯低。这说明卤素灯在正前方的穿透力更好,照的更远一些。

② 车辆右侧灯光数值

再来看车辆右侧的数值,逍客两款车灯从起始的5米、6米位置数值比较低,而思域的起始位置数值较高,之后从7米开始三款灯光的数值比较接近,照射距离明显比中间远一些。横向的宽度上,卤素灯明显不占优势,右侧的宽度没有LED表现好。

③ 车辆左侧灯光数值

最后车辆左侧的灯光数值要比中间和右侧都低,是因为夜间会车时,不会晃到对向的车辆。逍客的两款灯同样是卤素比LED低,说明卤素在横向宽度的照射强度没有LED好。

2.人眼主观评测

人眼的感光与机器不同,对于白光和黄光的感受有明显差异,所以对于大多数人来说,LED的白光要比卤素更亮。加入人眼主观评测也是为了更好地还原现场,给大家一个参考。首先我们来看看面对三款灯光时的感受。

面对灯光时,可以看到思域的原厂LED给人的感觉最亮,逍客的后装LED灯光其次,而逍客原厂卤素灯虽然感觉上不如LED,但也非常亮。接下来再来看看照射在地面上的感觉。

从人眼的感觉来看,LED灯确实要比卤素亮一些,但卤素在中间区域(5米到15米)的亮度感觉并不比LED低,只是两侧感觉要暗了很多。这可能与人眼对LED灯的白光感觉更敏感有关。

看完一系列卤素灯与LED灯对比后,你还会觉得LED灯很亮吗?其实啊,对于消费者而言,两种灯各占优势,但是小编还是更偏向于氙气灯,氙气灯稳定性更强,而且不会产生多余的眩光