奥迪A6为什么改怡然座椅通风系统?座椅出风真的可以有

奥迪A6为什么改怡然座椅通风系统?座椅出风真的可以有
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怡然座椅通风

广东天气炎热大家都知道,夏季最高气温能够达到40度左右,而当我们这个时候进入车内可谓是一种煎熬,为什么?相信车友们都知道,车辆在经过暴晒后室内的温度能够达到60多度,您想想就算您把空调开到极限,车门完全打开,好吧。温度降下来了,可是屁股和座椅呢?还是有一定的热量没有散去。这个时候座椅通风这个“神器”就能够迅速的把座椅与人体的温度降下来,什么,不信!好吧,锋程小编期待您来参考体验!

升级车型:奥迪A6

升级部位:前排两位座椅

升级配置:两档独立控制怡然单通风系统;(保留原车座椅加热功能)

单通风系统的优点:

系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,舒适性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能性更好。

怡然座椅通风原理:

升级空调座椅的主要原理就是用风扇向座椅内部注入空气,空气从座椅上的小孔中流出,实现通风功能,在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风扇后,就构成空调座椅的原理。

   今天是周末,大伙们都放假,趁着假期到锋程来改座椅通风,车型分别为:两台A6改座椅通风、另一台就改大 灯,但是您别看错了,我们本次的改装车型是里面那台新款奥迪A6,虽然外面的也是改此功能,但案例请关注锋程官网:www.coomoto.com

师傅在检查车辆后,瞬间的功夫就把A6的座椅取下,然后放在蓝色的地毯上进行施工。

娴熟的师傅们把座椅海绵与骨架分离,接下来就是对原车真皮打孔,这样才能够让座椅出风而达到通风的功能。

那边师傅在安装座椅,这边师傅在对通风系统进行线路的连接,我们整套通风系统的线组是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统,主要部件都独立安装在座椅内部,电源取于通风系统专用美国AMP线束,有独立电路保护,安全可靠。

奥迪A6原车座椅不带通风小孔,所以本次改装就需要对真皮进行打孔,也许很多客户就会问:打孔后对真皮有没有影响,会不会容易烂?这样类似的问题,那小编就要说了,打孔前与打孔后对真皮是没有任何的损伤的,只是我们多了一道打孔工序,时间相对来说长一些。

下图为:高速静音风机定位好之后需要进行导风层的定位与安装,导风层是整个通风系统中主要三大部件之一,它有着25万次挤压不变形的实验,直接关系到改装座椅后的舒适性和长期乘坐后的真皮饱满度,并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风!所以您不要觉得座椅通风就安装几个风机上去就完事了,它对产品和安装人员都有着非常严格的要求。

风机与导风层安装完毕接下来就是复原真皮与海绵了,图为真皮已经打完孔的效果。

奥迪A6真皮打孔效果图,打孔与打孔后您看的出来是改装过的吗?

通风座椅系统独立开关改装完成后效果,我们将通风系统独立开关改装在这个位置,也为了更加方便车主进行调节控制,控制风速有二个档位,对应着不同的风速,可以根据自身的情况进行调节风速。(实际制冷情况依靠空调来决定)

座椅开关是座椅通风的一大标识,我们选择了安装在座椅的侧面装饰板上,这样车友不仅触摸方便,而且隐蔽性也很好。外观上除了看到座椅真皮的通风小孔以外,其它的察觉不出座椅的内部机构

座椅空调是完全独立的小电路系统,有独立保险装置,自动断路保护和人体感应装置,电路安全性和电池保护性极高,当然内部的结构许多车友都没有见过,我们的座椅通风控制器就安装在座椅的底部,这样座椅在移动的时候也不会妨碍其工作。

奥迪A6座椅真皮打孔效果,完美打孔工艺都是技术的结晶。

座椅机械部分安装并检查完毕,接下来还剩下最后一个解码工序,由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等,如果在拆装不熟练安装不仔细,很有可能会留下隐藏病史,所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理,确保座椅整个功能完整性,确保改装的完美性;而这些工序、设备在我们锋程车改都可以一站式进行!专业、实力看得见!